這次，會考上｢地特三等｣｢交通技術類｣，首先，要感謝｢大東海名師群｣及｢大東海永久免費保證班｣的｢完美好制度｣！讓我可以｢持續使用｣｢大東海｣的資源，即使｢中斷了超過十年｣之後，再回班補習，都｢不用再付費｣！實在是｢佛心來的｣補習班！

我其實是一位｢高齡考生｣，一直以來，都是在｢民間企業｣工作，但好景不常，就在幾年前，公司遇到｢金融海嘯｣，在經歷公司｢經營不善｣，更換經營者，隨後又遇到內部｢新舊派系鬥爭｣及｢業務調整｣，就這樣，被不斷施壓後，黯然離開多年的公司。其後，在求職的路上，又遇到種種的不順遂，應徵時，不是｢年齡的因素｣，就是要求需｢長期外派｣大陸，這對我而言，真是人生空前的挫折！在低潮與徬徨無助下，我開始思考人生的下一步路，幸好有家人當我的精神支柱，於是開始踏上｢公職考試｣的不歸路！

我本身不是｢交通相關科系｣畢業的，加上以前學過的｢統計學｣早已忘光了，等於每一科都要重新學起，而且要跟學｢交通科系｣的考生拼，難度相對較高！所幸｢交通技術｣有｢很高的錄取率｣，我的科系又可以報考，所以更加深我要考上的決心！

｢大東海劉名傳老師｣的｢交通行政｣及｢運輸管理｣、｢大東海高強老師｣的｢運輸學｣，他們的｢教材｣及｢講義｣，將很多重要的｢交通概念｣、｢法規｣都做｢有系統的整理｣，讓我省去很多｢蒐集資料｣及｢研讀的時間｣！畢竟｢交通類｣的專業知識很廣泛，從不同的角度下筆，可以讓｢答題材料｣更充實、更臻完整！

另外，還有｢大東海楊昕老師｣的｢國文｣課程，很有心的把所有考過的｢作文｣及｢測驗｣題目，都做｢有系統的分類｣、｢歸納｣，上過他的課後，改變了我以往對｢國文｣的錯誤觀念，原來不同類型的｢作文｣題目，要有不同的｢論述技巧｣，也提醒｢寫作｣一定要｢引經據典｣，不一定要用成語，但要多套用｢古人的名言佳句｣才會高分。故幾次下來，｢作文｣分數，提昇不少！特別是在｢104 年｣｢高考作文｣居然拿到｢42 分｣。

再來，要分享的是，除了上課要｢專心聽講｣、｢勤做筆記｣外，建議回家後，還要｢不斷複習｣，最好把重點再整理｢書寫｣過一遍，因為，念書終究是要｢靠自己｣，再厲害的名師，自己不用功學習，就難以｢金榜題名｣！再者，很多考科，都是｢申論題｣，建議用題目來｢引導思考｣，如果單看課本或講義，就沒有問題意識。所以，可以從｢練習考古題｣做起，試著自己先｢擬答｣，再去找答案，把不足的部份做修正。當然，一開始，寫出來的答案通常是｢斷簡殘篇｣，或是｢篇幅不足｣！但練習多了，累積下來的能量，一定會增加。因此，一定要｢動筆寫｣，如果真的不想動筆，最好練習｢闔起書本｣，自己想過一遍，到了考場才不會｢捉襟見肘｣，｢不知所措｣！考試時間，以｢高考｣（或三等）為例， 2 小時寫 4 題，每題就要強迫自己，練習在｢25 分鐘內｣寫完 1 題，每題要寫 1.5～2 頁。因此，也沒能有太多時間思考，平常的演練，就更形重要！

最後，我想說的是，在｢公職考試｣這條路上，必定會遇到孤獨、瓶頸或是唸到心煩時，此時，我會想起｢觀世音菩薩普門品｣念一念，或是去廟裡，請｢神明｣給我安定的力量。有時候也會騎車到馬路上，看看｢交通車流｣、｢號誌設施｣，在熙來攘往的車陣中，思考著如何有效｢改善交通｣？｢海倫‧凱勒｣曾說過：｢面向陽光，陰影永遠在你的身後！｣《荀子‧勸學》：｢騏驥一躍，不能十步；駑馬十駕，功在不舍。｣只要我們保持｢正面能量｣，｢心存善念｣，｢戮力以赴｣，朝自己的｢目標｣努力學習！最後，一定可以｢撥雲見日｣，｢看見曙光｣！我也相信，只要有心，堅持到最後，發揮人的潛能，｢金榜題名｣是｢指日可待｣的！

(1)國文： 53 分(申： 45 分；測： 8 分)，

(2)法學知識與英文： 34 分，

(3)交通控制： 61 分，

(4)交通工程： 72 分，

(5)運輸學： 59 分，

(6)交通安全： 68 分，

(7)運輸規劃學： 58 分，

(8)統計學： 29 分，

☆總成績： 54.97 分，☆錄取標準： 53.63 分

◎【大東海學員】~【簡志興同學】～【謹識於．大東海】！！

★【錄取心得．編號】：【No.1041212(三等．交通技術)】！！