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(111.01.08) ~「初等考試」~「運輸學大意」

運輸學大意初等考試11160 分鐘50100
試題 1
關於全球性航空策略聯盟的敘述,下列何者錯誤?
  1. A利用班號共用突破雙邊空運協定
    尚無統計
  2. B三大航空聯盟為星空聯盟、寰宇一家及藍天聯盟
    尚無統計
  3. C加入聯盟後,可提升航空公司的營運自主性
    尚無統計

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D

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試題 2
以下何者不是海運策略聯盟中的合作模式?
  1. A協同船期
    尚無統計
  2. B統一運價
    尚無統計
  3. C艙位互租
    尚無統計
  4. D共享設備
    尚無統計

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B

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試題 3
下列何者屬於定期船營運成本中之「變動成本」項目?
  1. A船員費
    尚無統計
  2. B船舶檢修費
    尚無統計
  3. C港埠費
    尚無統計
  4. D船舶資金成本
    尚無統計

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C

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試題 4
下列何者不是運輸業被稱為「受管制之企業」之原因?
  1. A獨占性
    尚無統計
  2. B基本設施特性
    尚無統計
  3. C沉沒成本
    尚無統計
  4. D高度競爭
    尚無統計

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D

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試題 5
臺灣公路系統中之「台88 線」是屬於下列何類公路系統?
  1. A環島公路系統
    尚無統計
  2. B東西向快速公路
    尚無統計
  3. C縱貫公路系統
    尚無統計
  4. D聯絡公路系統
    尚無統計

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B

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試題 6
下列何種不定期船之交易型態是以「實際裝卸貨物之重量或體積」作為計價單位?
  1. A定期傭船
    尚無統計
  2. B論時傭船
    尚無統計
  3. C論程傭船
    尚無統計
  4. D光船租賃
    尚無統計

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C

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試題 7
高雄市所提出的交通行動服務(MaaS)方案:「MenGo」,下列何者非其主要的營運模式?
  1. A整合大眾運輸與共享機車
    尚無統計
  2. B利用App 平台整合運輸資訊
    尚無統計
  3. C採用「即用即付(pay as you go)」之付費方式
    尚無統計
  4. D納入計程車預約搭乘服務
    尚無統計

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C

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試題 8
下列何種「鐵路行車制度」的安全性最高?
  1. A隔時法
    尚無統計
  2. B列車本位制
    尚無統計
  3. C絕對閉塞區間制
    尚無統計
  4. D行車命令制
    尚無統計

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C

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試題 9
在航空公司的營收管理架構中,下列何者不是主要的考量因素?
  1. A超額訂位
    尚無統計
  2. B航班供給
    尚無統計
  3. C差別費率
    尚無統計
  4. D艙位配置
    尚無統計

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B

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試題 10
在運輸補貼理論中,何者屬於「非金錢補貼」方式?
  1. A績效補貼
    尚無統計
  2. B稅費減免
    尚無統計
  3. C虧損補貼
    尚無統計
  4. D資本補貼
    尚無統計

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B

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試題 11
交通部轄下尚未完成公司化組織型態之營運業務者有那些?①桃園機場 ②臺中港 ③中華郵政 ④臺鐵
  1. A①③④
    尚無統計
  2. B①②
    尚無統計
  3. C③④
    尚無統計
  4. D
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D

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試題 12
系統的主要功能為「監督軌道的狀況及列車的行駛速度」,是指下列何種列車控制系統?
  1. A列車自動監督系統
    尚無統計
  2. B列車自動停車系統
    尚無統計
  3. C列車自動操作系統
    尚無統計
  4. D列車自動防護系統
    尚無統計

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試題 13
市中心區實施「機車停車收費」策略,係屬於下列那種管制政策?
  1. A機車使用之直接管制
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  2. B機車持有之直接管制
    尚無統計
  3. C機車使用之間接管制
    尚無統計
  4. D機車持有之間接管制
    尚無統計

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A

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試題 14
有一輕軌路線目前以4 節車廂營運,每一車廂可承載旅客數為200 人,營運班距為120 秒,列車來回往 返時間為60 分鐘,下列何種營運策略可獲得最大的路線容量?
  1. A列車往返時間縮短為40 分鐘
    尚無統計
  2. B單一車廂載客數增加至240 人
    尚無統計
  3. C營運班距調整至90秒
    尚無統計
  4. D單一列車之車廂數增加為5 節
    尚無統計

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C

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試題 15
下列何者不屬於副大眾運輸系統?
  1. A需求反應式運輸系統
    尚無統計
  2. B隨停公車
    尚無統計
  3. C撥召公車
    尚無統計
  4. D地面電車
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D

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試題 16
下列何者為港埠當局對其所提供之業務服務所收取的業務費?
  1. A船鈔
    尚無統計
  2. B商港建設費
    尚無統計
  3. C碼頭停泊費
    尚無統計
  4. D港埠捐稅
    尚無統計

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C

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試題 17
鼓勵大眾運輸的發展策略中,以下何者是屬於「推」的策略?
  1. A以汽燃稅補貼大眾運輸
    尚無統計
  2. B交通擁擠費之實施
    尚無統計
  3. C引進大眾捷運系統
    尚無統計
  4. D推行交通行動服務
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B

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試題 18
我國目前之鐵路經營政策,主要採取以下何種原則?
  1. A特許主義
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  2. B國有主義
    尚無統計
  3. C準則主義
    尚無統計
  4. D民營為主
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A

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試題 19
下列何種要素不屬於「歐盟鐵路安全管理的RAMS 系統」?
  1. A維護度
    尚無統計
  2. B可靠度
    尚無統計
  3. C妥善率
    尚無統計
  4. D永續性
    尚無統計

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D

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試題 20
有關2021 年3 月發生在蘇伊士運河的長賜輪擱淺事件,下列何者正確?
  1. A長賜輪為長榮海運乾租的貨櫃船
    尚無統計
  2. B長賜輪以論程傭船方式租賃營運
    尚無統計
  3. C長賜輪擬以共同海損方式處理賠償事宜
    尚無統計
  4. D長賜輪屬於長榮海運營運中最大型的貨櫃船
    尚無統計

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C

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試題 21
下列何種「海運提單(B/L)」是可以允許流通轉讓?
  1. A指示提單
    尚無統計
  2. B直接提單
    尚無統計
  3. C記名式提單
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  4. D聯運提單
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A

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試題 22
「總體程序性需求模式」的規劃程序為何?①旅次分布 ②交通指派 ③運具分配 ④旅次發生
  1. A②④①③
    尚無統計
  2. B①③②④
    尚無統計
  3. C④①③②
    尚無統計
  4. D③②④①
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C

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試題 23
針對「輕軌捷運系統(LRRT)」與「輕軌運輸系統(LRT)」之定義,其主要差異為何?
  1. A列車長度
    尚無統計
  2. B路權型態
    尚無統計
  3. C行駛速度
    尚無統計
  4. D載客數量
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B

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試題 24
「提供責任區內航空器爬升及下降之進場及離場管制服務」,是屬於何種飛航管制單位之目的?
  1. A終端管制
    尚無統計
  2. B機場管制
    尚無統計
  3. C區域管制
    尚無統計
  4. D塔台管制
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A

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試題 25
推行「共乘制度(Ride-sharing system)」是屬於運輸系統管理(TSM)中的那一類方法?
  1. A減少運輸供給
    尚無統計
  2. B增加運輸需求
    尚無統計
  3. C增加運輸供給
    尚無統計
  4. D減少運輸需求
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D

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試題 26
依照國家發展委員會對於聯合國永續發展目標(SDGs)之說明中,與交通運輸有關之指標出現在那些目 標中?
  1. A建立具有韌性的基礎建設,促進包容且永續的工業,並加速創新
    尚無統計
  2. B促使城市與人類居住具包容、安全、韌性及永續性
    尚無統計
  3. C採取緊急措施以因應氣候變遷及其影響
    尚無統計
  4. D強化永續發展執行方法及活化永續發展全球夥伴關係
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B

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試題 27
臺灣高速鐵路公司實施「大學生優惠」措施,可歸類為下列那些策略或概念上之應用?①行銷策略組合 ②營收管理 ③運輸尖離峰特性 ④企業社會責任(CSR) ⑤共享經濟
  1. A①③④⑤
    尚無統計
  2. B僅①②③
    尚無統計
  3. C①②③④
    尚無統計
  4. D僅②④⑤
    尚無統計

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C

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試題 28
運輸業者定價時通常考慮那些因素?①生產成本 ②定價策略 ③需求特性 ④市場結構 ⑤外部成本 ⑥政府法規
  1. A②③④⑥
    尚無統計
  2. B①②③④
    尚無統計
  3. C①②③④⑥
    尚無統計
  4. D②③④⑤⑥
    尚無統計

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C

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試題 29
一般經營國際線航空業的營運成本項目中,那些費用占有較高比重?①廣告 ②燃油 ③起降規費 ④人員 ⑤利息
  1. A①③
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  2. B②④
    尚無統計
  3. C④⑤
    尚無統計
  4. D②③
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B

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試題 30
那些運輸業較少有在相同起迄點結合差異產品與差別定價的做法?
  1. A台灣高鐵
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  2. B計程車業
    尚無統計
  3. C國際郵輪
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  4. D和欣客運
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試題 31
下列何者非屬於民用航空法中所指出之「民航六業」?
  1. A桃園國際機場股份有限公司
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  2. B長榮空運倉儲公司
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  3. C德安航空公司
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  4. D桃園航勤公司
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A

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試題 32
ITS 已朝物聯網概念之協同式智慧型運輸系統發展,其包括那些應用?①V2V ②I2I ③V2I ④I2V
  1. A②③④
    尚無統計
  2. B①③④
    尚無統計
  3. C①②④
    尚無統計
  4. D①②③
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試題 33
海運策略聯盟之合作關係,包含那些種類?①財務聯盟 ②風險聯盟 ③物流聯盟 ④營運聯盟
  1. A①②③④
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  2. B①③④
    尚無統計
  3. C②③④
    尚無統計
  4. D①②③
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試題 34
有關人工智慧應用於智慧交通領域,包括以下那些應用?①車聯網 ②自動駕駛車輛 ③提供旅行者預 測資訊 ④交通資料蒐集 ⑤自動事件偵測與駕駛行為偵測 ⑥遙控無人機
  1. A僅①②③
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  2. B僅①②③④
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  3. C僅①②③⑤⑥
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  4. D①②③④⑤⑥
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試題 35
依據「大眾運輸營運與服務評鑑辦法」第3 條第1 項規定評鑑參考指標包含:①運輸工具設備與安全 ②旅客服務品質與駕駛員管理 ③場站設施與服務 ④公司經營與管理 ⑤無障礙之場站設施、服務、 運輸工具設備與安全 ⑥政策配合度
  1. A①②③④⑥
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  2. B①②③④⑤
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  3. C①②③⑤⑥
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  4. D①②③④⑤⑥
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試題 36
軌道運輸車輛因具有編組列車的特性,依據車流理論將9 輛車聯掛一列車編組後,其路線容量可提高幾倍?
  1. A1 倍
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  2. B2 倍
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  3. C3 倍
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  4. D4.5 倍
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試題 37
近年新冠疫情影響下,對那一種運輸行業之營運影響衝擊最大?
  1. A航空貨運
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  2. B臺灣港務公司
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  3. C貨運承攬業
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  4. D航空客運
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試題 38
依「汽車運輸業客貨運運價準則」第5 條,每延人公里之基本運價公式中之每車公里合理成本,不包括 何者?
  1. A修車材料費用
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  2. B車輛折舊費用
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  3. C事故理賠費用
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  4. D行車人員薪資
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C

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試題 39
在各國營運的運輸系統中,下列何者有包含客運及貨運之運具服務?①公路 ②高鐵 ③航空 ④海 運 ⑤管道 ⑥捷運
  1. A①②③④
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  2. B①③④⑤⑥
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  3. C①③④⑤
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  4. D①②③④⑤
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試題 40
目前全球高速鐵路系統所採用的技術,主要包括:①懸掛技術 ②跨坐技術 ③鋼軌技術 ④管道技術 ⑤磁懸浮技術
  1. A①②
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  2. B③④
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  3. C③⑤
    尚無統計
  4. D④⑤
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試題 41
我國運輸費率制度中主要採用里程費率制計費的有:①臺鐵客票 ②國內航線客票 ③市區公車 ④公路客運 ⑤捷運
  1. A①②④
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  2. B①④
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  3. C①③④⑤
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  4. D①②③④⑤
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試題 42
新冠疫情期間國籍航空業者紛紛減班因應,其定價考量:①提高票價 ②降低票價 ③價格彈性<1 ④價格彈性>1
  1. A①③
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  2. B②④
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  3. C①④
    尚無統計
  4. D②③
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試題 43
交通部若要推動提高私人車輛持有成本的政策,以下何者錯誤?
  1. A購車自備停車位
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  2. B提高私人車輛牌照稅
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  3. C提高對老舊車之汰換補助
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  4. D提高私人車輛強制第三人責任險之保費
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試題 44
「購買一張車票,即能搭乘屬於不同公司之國道客運」,是屬於那種型態的機構整合?
  1. A公司合併
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  2. B運輸聯盟
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  3. C共同運輸
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  4. D運費聯盟
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試題 45
下列何者不屬於都市大眾運輸管制之法源依據?
  1. A公路法
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  2. B大眾捷運法
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  3. C汽車運輸管理規則
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  4. D鐵路法
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D

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試題 46
由第三國家航空器在甲乙兩國間載運客貨郵件的航權屬於:
  1. A第九航權
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  2. B第八航權
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  3. C第七航權
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  4. D第六航權
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C

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試題 47
航空公司利潤主要由那些因子所決定?①單位成本 ②單位營收 ③承載率 ④航機大小 ⑤與旅行社 合作家數
  1. A①②③
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  2. B①②③④
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  3. C①②③⑤
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  4. D①②③④⑤
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A

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試題 48
一般衡量旅客運輸服務的指標有那些?①旅行成本 ②旅行時間 ③旅次目的 ④安全性 ⑤舒適度 ⑥提單正確性
  1. A①②③④⑤⑥
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  2. B①②④⑤
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  3. C①②③④
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  4. D①②③⑥
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B

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試題 49
「公共運輸之服務品質(包括安全、班次、票價等)能符合旅客之預期」是屬於「無縫運輸」中的那種 方式?
  1. A運輸服務
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  2. B時間銜接
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  3. C空間銜接
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  4. D運輸財務
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A

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試題 50
新版(2020 年)運輸政策白皮書與舊版(102 年版)在智慧運輸的差別:①以公路運輸系統為範疇 ②推動創新智慧運輸服務 ③強化公私部門協作,推動交通科技產業發展 ④綠色運輸與企業社會責任
  1. A①②
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  2. B②③
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  3. C③④
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  4. D①④
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B

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